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專屬汽車集塵踏墊(單片)
商品訊息功能
商品訊息描述
●專屬貼合車身，能夠有效集塵
●緩衝舒適好踩踏，呵護愛車內部
●質感設計，定點魔鬼氈設計防止滑動
●有效鎖水集塵，空間更加乾淨清爽
暢銷排行
專屬汽車集塵踏墊(單片)
※適用車款型號：
豐田Toyota：
2002~2006 CAMRY／2006~2011 CAMRY／2012~ CAMRY／2001~2007 ALTIS／2007.12月~2013.9月ALTIS／2013.10月~ALTIS／2005~2014 VIOS／2014~ VIOS／2006~2014 YARIS／2014.9月~YARIS／2008.8月~2012 RAV4／2012.12月~ RAV4／1995~2002 TERCEL／2004~2009 WISH(5人)／2004~2009 WISH(7人)／2013~ WISH(5人)／2013~ WISH(7人)／2007~ INNOVA／2006~ PREVIA(手動)／2006~ PREVIA(電動)／2010~2015 ALPHARD／2015~ ALPHARD
裕隆Nis周年慶san：
2004~2008 TEANA／2009~TEANA／2013~BIG TIIDA／2006~2012 TIID ／2007~ LIVINA(5人)／2007~ LIVINA(7人)／2013.10月~SUPER SENTRA／2001~2006 SENTRA 180(M1)／2009~2014 SYLPHY(BLUEBIRD)／2003~2008 X-TRAIL／2015~ X-TRAIL／2008~ROGUE／2013~JUCK／1993~2008 MARCH／20012~ MARCH
三菱MITSUB批踢踢ISHI：
2007~ COLT PLUS／1997~2000 LANCER VIRAG／2001~2007 LANCER／2008~ FORTIS／2014~ FORTIS SPORTBACK(5D)／2004~2012 GRUNDER／2007~2014.11月OUTLANDER／2015月~ OUTLANDER／1998~2004 GALANT／2005~ZINGER
現代Hyundai：
2002~2006 ELANTRA／2012~ ELANTRA／2010~2014 IX35／2014.11月~ IX35／2009.7月~ I30(長軸版) ／2009.9月~ I30(短軸版)／2009~I10／2007~2013 SANTA FE／2014~ SANTA FE／2016~ TUCSON／2005~2011 TUCSON／2004~2009 GETZ／2011 ~SONATA／2015 ~ VERNA
本田honda：
1996.3月~2000 CIVIC(6代K8)／2000~2002 CIVIC 7代FERIO(K10)／2006~2012 CIVIC 8代(K12)／2013~ CIVIC 9代(K14)／1998~2002 一代CRV／2003~2006 二代CRV／2007.3月~2012 三代CRV／2013~四代CRV／1996~2012 CITY／2014~ CITY／2008.10月~2014 FIT／2014.10月~FIT／2003.11月~2007 ACCORD(K11)／2008.4月~2014 ACCORD(K13)／2014/8月~ ACCORD(K15)／2015~ODYSSEY
福特FORD：
2004~2012 FOCUS ／2012.11月~FOCUS／2008~2014 MONDEO／2015~MONDEO／2013.7月~KUGA／1998~2007 TIERRA／2009.9月~FIESTA(1.4/1.6)／2009~ I-MAX／2004~ ESCAPE／2013.11月~ECOSPORT
納智捷LUXGEN：
2012~SEDAN S5／2014~U6／2014~U7／2010~SUV7／2009~MPV7／2016~會員專屬S3／2014~M7
馬自達直殺成本mazda：
2008~2015 MAZDA-2／2015.10月MAZDA-2／200送禮4~2009 MAZDA-3／2010~2014 MAZDA-3／2015~ MAZDA-3／2002~2007 MAZDA-6／2008~2013 MAZDA-6／2013.1月~ MAZDA-6／2013~CX-5／2016~CX-3／2002~2009 TRIBUTE／2005~20011 MAZDA-5／2012~ MAZDA-5
速霸陸SUBARU：
2008~2012 FORESTER／2013~FORESTER／2013~ WRX／2012~OUTBACK／2013~XV／2008~2012 IMPREZA／2014~ IMPREZA／2005~2009 LEGACY(2.0)／2009.10月~ LEGACY(2.5)
福斯Volkswagen：
2004~2008 GOLF 5代／2009~2013 GOLF 6代／2013.7月~ GOLF(7代)／2005~2009 GOLF PLUS／2016~ TIGUAN／2015.7月~ PASSAT／2011.3月~2015 PASSAT／2014~ VENTO1.6／2011~ 2014 POLO／2014.4月~ POLO
駕駛座
1入 NT$329 原價$600 含運
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副駕駛座
1入 NT$309 原價$580 含運
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乘客後座
1入 NT$469 原價$800 含運
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給愛車更妥善的照顧，換上優質集塵踏墊，完整貼合車內邊緣，緩衝舒適好踩踏，無論晴雨上下車都不再髒兮兮，灰塵四起，接送伴侶親友更有面子。
商品說明
品名：專屬汽車集塵好康踏墊(單片)
顏色：黑色
重量: 駕駛座/副駕駛座方案約0.35kg、乘客後座約0.5kg
材質：EVA
魔鬼氈黏貼方式:(1.定點式 或2.包邊式 隨機出貨)
使用方式：可放置汽車腳踏板(魔鬼氈貼合車內地毯)上平鋪固定即可
產地：台灣
小提醒：如果有不知道愛車是幾年份的,請看行照的出廠年份為主
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
活動
商品訊息特點
只要309元起(含運)即可享有原價最高800元專屬汽車集塵踏墊(單片)1入：(A)駕駛座/(B)副駕駛座/(C)乘客後座，多種車款型號任選。
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專屬汽車集塵踏墊(單片) 評鑑大隊, 專屬汽車集塵踏墊(單片) 部落客推薦, 專屬汽車集塵踏墊(單片) 好用嗎?, 專屬汽車集塵踏墊(單片) 去哪買? （中央社記者楊淑閔台北16日電）為避免人畜共通H5N6高病原性禽流感疫情攀高峰，明天起全國家禽禁運禁宰7天。衛生福利部疾管署副署長羅一鈞表示，H5N6在中國大陸的經驗有7成的致死率，超過SARS跟H7N9。
為避免今年發生人畜共通H5N6高病原性禽流感疫情攀高峰，禽流感中央疫情應變中心指揮官兼農委會主委林聰賢下午宣布，17日起全國禁運禁宰7天，但是白肉雞及洗選蛋除外，不受影響。養禽業者內心頗多不滿，不過會中疾管署官員與會，做出以上說明。
羅一鈞說，H5N6除了會禽傳禽，最重要是會禽傳人，雖然中國大陸發生的案例只有17例，但感染後是高致死率，致死率是 7成，遠超過嚴重急性呼吸道症候群（SARS）跟H7N9（另一個人畜共通疫情），在禽流感的致死率當中排名非常前面，發病都是重症。
他還說，重症的治療不一定能扭轉病情，所以當務之急要避免禽傳人，一旦傳到人身上就可能有人命的危險。
他並說，疫情要控制才能保障家禽業者跟購買活禽民眾的安全，因為在中國大陸的經驗， 8成以上的患者都是有活禽曝露史，所以家禽業者跟買活禽的民眾風險最高。
他進一步說明，疫情一旦規模擴大，市場可能遭受環境污染，即使到市場，沒有接觸活禽的民眾，按照H7N9的經驗，也是有可能曝露在這樣的風險當中而染病，所以疫情要能在一開始獲控制，才能保障所有民眾的安全。
他還說，就分析來看，H5N6現在還沒有很有效的禽傳人，若流行過程當中病毒重組，可能變成有效禽傳人或人傳人的病毒，到時候會非常難以防護；目前就此病毒對人類健康的風險，綜合評估是中度風險，僅略低於H7N9，也已跟東南亞流行的H5N1（另一個人畜共通疫情）的禽流感相當了。
他強調，綜合研判是中度風險的情形下，衛福部非常支持農委會做出禁運禁宰政策，衛福部也會配合監控相關人員的健康，並確保相關防護物資到位，能夠讓政策繼續推行，民眾有相關疑慮，可至疾管署網站的禽流感專區了解資訊。1060216
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旺報【記者龔俊榮╱專題報導】
近年來大陸實力大增，開始走出去，到插旗，東南亞由於地緣政治關係，成為陸企拓展海外據點的首選，自然就直接對撞台灣正在力推的新南向政策。儘管台商早就在東南亞遍地開花。但是面對新近崛起的大陸重量級集團，依然難有招架的能力，台商對抗陸企還真有點「小蝦米對抗大鯨魚」的冏境。
台商前進東南亞已有數十年的光景，最近幾年才有比較大型的台商前往布局，像中鋼、台塑等集團。由於台商多數中小企業居多，這幾年同樣面臨著轉型升級的困難，再加上大型陸企積極插旗東南亞市場，使得台商的處境更加雪上加霜。
行銷寸步難行
東南亞人口有多達逾6億人口的市場商機，全球企業都在爭食中，台灣為避免過於集中大陸市場，再闢新南向政策，不過，才剛起步，就敲警鐘。特別是去年6月台塑越南河靜鋼廠因魚群暴斃事件，被越南政府逼迫簽下5億美元天價賠償，立刻打臉蔡英文政府力推的新南向政策。
不僅台塑前進越南吃鱉，即使如知名食品大廠南僑在布局東南亞版圖時，也是吃足苦頭，花了20年才弄清楚東南亞市場，必須做品牌，只做代工穩死，而且不能有中文包裝，否則行銷寸步難行，這樣寶貴的經驗花了不少代價。
問題是像南僑這樣大型的食品廠有本錢可以慢慢熬，才有機會闖出江山，一般中小企業早就陣亡了。另一個案例是儒鴻紡織越南廠，步步為營，打造上下游整合的一貫廠，最終發揮綜效，股價逾300元，與科技股不相上下。不過，這也是要有雄厚的資本做後盾，否則很難堅持到最後，中小企業更很難熬到最後關頭。
先天立於劣勢
聚陽也是最早從大陸轉向至東南亞等地設廠的台灣紡織業者，目前整個生產基地偏重在東南亞，分別是越南占34%、印尼32%與柬埔寨22%形成三分天下，占近9成，大陸與台灣則分占6%。聚陽指出，生產線的布局完全是看客戶需求而定。
不過，面對陸企的崛起，台商轉向南向，困難度更高，一方面要轉型升級，另一方面也要面對陸企的步步進逼，目前包括阿里巴巴、騰訊與滴滴出行等陸企先後都已在東南亞版圖展開卡位動作，以台灣中小型廠商的實力，根本沒有匹敵的機會。
台商南向之路，步步艱辛也步步驚險，稍一不慎可能要盡毀前程，台商現在面對的不是當年的陸企，現在的陸企不僅有技術與資源外，還有本錢，加上大陸在東南亞經貿版圖擁有很大的發言權，台商先天上就立於劣勢。
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